Dunia ni nyumba yetu na wajibu wetu - na lazima tufanye sehemu yetu kuilinda.
Kuendesha baiskeli, kupunguza usafiri wa gari, sio tu nzuri kwa hewa na kupunguza utoaji wa kaboni, pia ni nzuri kwa afya zetu.
Na nguo za kupanda zinaweza kulinda mwili wao bora wakati wa kupanda.
Vazi la baiskeli hurejelea mavazi ya kitaalamu yanayovaliwa wakati wa kuendesha baiskeli au pikipiki.
Mavazi ya baiskeli inaweza kugawanywa katika maana nyembamba "mavazi ya baiskeli" na maana pana "mavazi ya baiskeli".Kwa ujumla, "mavazi ya baiskeli" ni mavazi ya baiskeli, bila kujumuisha mavazi ya pikipiki.Kwa ujumla huitwa mavazi ya kuendesha pikipiki "nguo za wapanda farasi" au "nguo za mbio".
Mavazi ya pikipiki na mavazi ya baiskeli yana mwelekeo wao wenyewe.Kusudi kuu la mavazi ya wanaoendesha pikipiki ni kuzuia upepo na ulinzi.Kusudi kuu la mavazi ya baiskeli ni kuwa vizuri, kwa kuzingatia utendaji wa kukausha haraka, elasticity ya juu, uhifadhi wa joto na jasho.Mahitaji ya utendaji wa kinga ni dhaifu kuliko mavazi ya pikipiki.
kitambaa pia ni tofauti sana, pikipiki wanaoendesha nguo na manyoya, PU kama nyenzo kuu, na sifongo, gel silika kama viungo kinga, nene kiasi.Nguo za baiskeli zinafanywa kwa polyester na lycra, ambayo ni mwanga, kukausha haraka na elastic ya juu.
Nguo ya nguo ya baiskeli ina sifa ya utendaji, ulinzi, ukaribu na faraja.Fiber ya polyester iliyoboreshwa sio tu yenye nguvu, elastic, extensibility, upinzani wa kuvaa na kudumu;Na matumizi ya hatua ya kapilari, na upenyezaji mzuri wa hewa na jasho, inaweza kutoa jasho nyingi haraka, kuweka uso wa mwili kavu.
Kutokana na kuvaa kwa karibu kwa chupi za baiskeli, faraja ya kitambaa ni ya juu sana.Wakati hali ya hewa ni baridi, vitambaa vya polyester na insulation nzuri ya mafuta na uingizaji hewa mzuri huchaguliwa kwa kawaida.Katika hali ya hewa ya joto, vitambaa vyepesi ambavyo vinatoka jasho, vinavyoweza kupumua, ambavyo ni rahisi kuosha na kukauka haraka huwa chaguo bora zaidi, kama vile kitambaa cha mesh cha polyester.Makampuni mengi pia yanazingatia sterilization na kuondoa harufu.Mnamo 2004, kampuni ya kitambaa cha baiskeli ilizindua Effect, nyuzi ya deodorant ambayo huongeza ayoni za fedha zisizoonekana kwenye nyuzi za polyester ili kupunguza ukuaji wa bakteria katika chupi.
Tabia kubwa ya kitambaa cha nguo za baiskeli barabarani ni kuzingatia ulinzi, kufaa kwa karibu na faraja, na kuongeza maelezo fulani ya muundo.
Kitambaa cha polyester kilichoboreshwa sio tu kina nguvu za juu, lakini pia ni nzuri kwa hatua ya capillary.
Cool-max, iliyotengenezwa na DuPont, ni kitambaa maarufu zaidi cha nguo za baiskeli.Ni unyevu wa hali ya juu na inapumua, na ina kazi nyingi za kukausha haraka, kuzuia kuvaa na kupambana na UV.Inaweza pia kudhibiti joto la mwili kwa kutoa hewa moto na unyevu haraka kutoka kwa mwili.Majaribio yamethibitisha kuwa kudumisha halijoto ifaayo ya uso wa mwili kunaweza kuongeza uhai wa misuli na kupunguza uchovu.Ho-cooling, nyuzi yenye ujuzi wa juu ya aina ya cD ya polyester iliyotengenezwa na Taiwan Ho-cooling, ni uzi wa nyuzi ndefu uliorekebishwa kuwa nyuzi-sehemu mtambuka.Muundo wa njia ya nyuzi hutumiwa kufikia athari ya mifereji ya maji.Sio tu inaweza kunyonya unyevu na jasho haraka kwenye uso wa ngozi, lakini pia inaweza kukimbia mara moja kwenye safu ya nje ya uvukizi, kuweka uso wa mwili kavu na vizuri, na athari za kudhibiti joto la mwili.
Wakati hali ya hewa ni baridi, koti za baiskeli zinapaswa kufanywa kwa vitambaa na jasho nzuri, upenyezaji wa hewa na uhifadhi wa joto, kwa kawaida na kitambaa cha ngozi nyuma.Kama vile: Kampuni ya Revi ilizindua PaveFleece, gorofa ya mbele, inayofaa kwa uchapishaji wa uhamishaji wa usablimishaji wa joto;Ngozi nyuma, joto na starehe, bora kwa baiskeli ya hali ya hewa ya baridi.
Kitambaa cha elastic cha lycra kinazingatia ngozi, kupunguza msuguano kati ya miguu na suruali ya baiskeli na kuzuia kupiga kwenye mapaja ya ndani.Kwa mfano, kitambaa cha knitted cha polyester/Lycra warp kinachoweza kuchapishwa kilichotengenezwa na Revi kinafaa kwa uchapishaji wa uhamisho wa joto na kuunganisha kanuni za aerodynamic.Inafaa sana kwa baiskeli ya kasi ya juu na ina jasho nzuri na upenyezaji wa hewa.Kwa mfano, kitambaa cha kusokotwa cha nailoni cha Revi/Lycra, pia kina jasho zuri na upenyezaji wa hewa, hivyo kuifanya iwe bora zaidi kwa hali ya hewa ya baridi.
Kutokana na hatari kubwa ya kuendesha baiskeli barabarani, nyenzo za kutafakari na maneno ya kutafakari sio tu mapambo, lakini pia ni muundo wa lazima wa "kitambulisho cha maono ya usiku" kwa vifaa vya michezo ya baiskeli.Ili kuzuia majeraha kwa waendesha baiskeli na magari usiku.Ajali nyingi za trafiki nchini China hutokea usiku, na zaidi ya 92% ya majeraha yanayosababishwa na magari kwa waendesha baiskeli husababishwa na waendesha baiskeli kutokuwa na vifaa vya kuona usiku.Kwa mfano, nyenzo za kutafakari zinazotumiwa katika kubuni ya nguo za baiskeli za Uholanzi ni "American 3M 500 bead vision Li" mfululizo wa kutafakari, umbali wa kuona ni zaidi ya mita 300, ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi hatari ya wanaoendesha.
Ukubwa wa suti ya baiskeli ni muhimu sana.Suti ya baiskeli ni jambo la kitaaluma.Ni tikiti maji au tikiti maji.Kwa hiyo wakati wa kuchagua nguo za baiskeli, hakikisha kuchagua za kitaaluma.Na nguo za kitaalamu za baiskeli katika toleo la kipengele cha utafiti mkubwa.Ni ya kina sana.